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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BLR - BANGALORE (via ADD)空運費 |
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1750 | 44 | 40 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到BLR - BANGALORE空運費 |
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1750 | 3-5days | ET | ||||||||
HKG到MAA - CHENNAI (via ADD)空運費 |
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1750 | 44 | 40 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到MAA - CHENNAI空運費 |
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1750 | 3-5days | ET | ||||||||
HKG到HRE - HARARE空運費 |
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1750 | 45 | 40 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到LUN - LUSAKA空運費 |
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1750 | 57.6 | 50.5 | 42.5 | 38.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到EBB - ENTEBBE空運費 |
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1750 | 28.5 | 24.5 | 24 | 23.5 | 23 | 3-5days | ET | |||
HKG到LFW - LOME空運費 |
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1750 | 47 | 42 | 40 | 38 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到ZNZ - ZANZIBAR空運費 |
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1750 | 43.5 | 41 | 38.6 | 28.8 | 21.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到JRO - KILIMANJARO空運費 |
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1750 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 42.5 | 39.5 | 3-5days | ET |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請來(lái)電核實(shí)
2018年度,北京首都機場(chǎng)(PEK)年旅客吞吐量突破1億人次。該機場(chǎng)成為我國第一個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機場(chǎng),也是繼美國亞特蘭大機場(chǎng)(ATL)后,全球第二個(gè)年旅客量吞吐量過(guò)億人次的機場(chǎng)。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國航空公司所有者國際航空集團(IAG)的股份至15.01%,并可能考慮隨著(zhù)時(shí)間的推移收購更多的公司股份,卡塔爾航空公司告訴路透社記者。