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備注
萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行,并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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據福州日報8月17日消息,近日,一艘來(lái)自馬紹爾群島的20萬(wàn)噸級貨輪“紐約號”進(jìn)入福州港羅源灣港區可門(mén)作業(yè)區4#泊位卸貨,此標志著(zhù)福建省福州港首個(gè)30萬(wàn)噸級干散貨碼頭正式投入運營(yíng)。
美國在2016年仍然是煤炭?jì)舫隹趪隹?030萬(wàn)短噸(MMst),進(jìn)口9.8億立方米。美國煤炭出口連續第四年下降,比2015年下降13.7百萬(wàn)噸,2016年出口量低于2012年煤炭出口量的一半(125.7百萬(wàn)噸)。
繼年初的12艘支線(xiàn)集裝箱船訂單之后,萬(wàn)海航運(WHL)又將訂造6艘新巴拿馬型集裝箱船,這將讓其今年新造船支出超過(guò)11億美元。