20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
鑒于IMO通過(guò)并實(shí)施SOLAS公約第VI章新規即指明托運人,應負責裝運前對滿(mǎn)裝貨箱稱(chēng)重,巴塞羅那港將成為西班牙第一個(gè)完成并為其客戶(hù)和用戶(hù)根據新法規執行該程序的港口,并且其港口所在社區正在為適應新法規要求做好準備。
全球排名第二的班輪公司MSC首席執行官Soren Toft 與前任老板Soren Skou在航運碳稅問(wèn)題上發(fā)生了分歧。