20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中新網(wǎng)廣州9月10日(王堅 林春萍)電,2021年底,一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區海鐵公聯(lián)運“最后一公里”,聯(lián)結起港口與鐵路,這就是南沙港(Nansha)鐵路。漂洋過(guò)海的集裝箱在南沙港碼頭卸下,再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車(chē)送到全國各個(gè)城市,最后由貨車(chē)將貨物送到廠(chǎng)商、消費者處。廣州南沙建設國際航運貿易樞紐也將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。
全球排名第二的班輪公司MSC首席執行官Soren Toft 與前任老板Soren Skou在航運碳稅問(wèn)題上發(fā)生了分歧。