20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
日前,北部灣港發(fā)布《資產(chǎn)置換并發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書(shū)(草案)》(《置換草案》)公告稱(chēng),將以北海北港100%股權作價(jià)與北部灣港務(wù)集團持有的欽州盛港100%股權、北海港興100%股權作價(jià)中的等值部分進(jìn)行置換;以防城北港100%股權作價(jià)與防城港務(wù)集團持有的防城勝港100%股權作價(jià)中的等值部分進(jìn)行置換。
盡管當前全球經(jīng)濟存在復雜性與不確定性,地中海航運(MSC)仍對其在中國的航運業(yè)務(wù)充滿(mǎn)信心,對中國市場(chǎng)始終堅定信念。在擴張的中層階層和收入增長(cháng)的推動(dòng)下,中國對高質(zhì)量商品的需求不斷增加,并于未來(lái)繼續推動(dòng)航運貿易量的增長(cháng)。