0755-82136100
<s id="qbgkl"></s> 20GP
40GP
40HQ
KMTC
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
| 海港基礎設施費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費KMTC |
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| HOCHIMINH | 675 | 1250 | 1250 | 5 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費KMTC |
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| HOCHIMINH | 675 | 1250 | 1250 | 5 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費JINJIANG |
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| HOCHIMINH | 465 | 880 | 880 | 5 | 6/2 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費CK |
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| HOCHIMINH | 500 | 1000 | 1000 | 4 | 4/7 | CK | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費RCL |
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| HOCHIMINH | 575 | 1150 | 1150 | 12 | 4/7 | RCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費CK |
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| HOCHIMINH | 500 | 1000 | 1000 | 5 | 3/6 | CK | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費JINJIANG |
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| HOCHIMINH | 565 | 1130 | 1130 | 6 | 3/6 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費CK |
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| HOCHIMINH | 500 | 1000 | 1000 | 5 | 2/5 | CK | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費JINJIANG |
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| HOCHIMINH | 465 | 930 | 930 | 7 | 6/2 | JINJIANG | |||||
今年以來(lái)，隨著(zhù)國內運輸市場(chǎng)的穩健復蘇，上海市海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)增長(cháng)顯著(zhù)。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運完成 21.7萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)72%。其中蘆潮港中心站完成20萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)96%。
12月20日，在山東港口日照港（Rizhao）集裝箱碼頭西6泊位，隨著(zhù)中遠海運（COSCO SHIPPING）“中遠泗水”輪緩緩駛離，“日照—東南亞”集裝箱外貿航線(xiàn)正式開(kāi)通。這是山東港口統籌全省集裝箱運輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果，也是中遠海運首次在日照布局外貿干線(xiàn)，對日照市和日照港具有重大現實(shí)意義。
廣州日用雜貨、中山家電、佛山機電……種種廣東“好物”通過(guò)廣州南沙港（Nansha）新航線(xiàn)也能漂洋過(guò)海去到印尼友人的家里了啦！
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