20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
海港基礎設施費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 10 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 7 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 480 | 920 | 920 | 8 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 480 | 920 | 920 | 8 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費KMTC |
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LAEM CHABANG | 725 | 1400 | 1400 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費TSL |
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LAEM CHABANG | 705 | 1410 | 1410 | 6 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費CK |
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LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 6 | 4/7 | CK | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運費CK |
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LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 9 | 3/6 | CK |
中美貿易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區,由于各區域產(chǎn)業(yè)結構差異,中美貿易沖突對各區域影響幅度不同,其中,長(cháng)三角港口、珠三角港口區域受沖擊幅度最大。
湛江港集團2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(cháng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。
高麗海運(KMTC)發(fā)公告稱(chēng),凡出口至馬來(lái)西亞巴生港(北港&西港)及中轉的貨物,艙單上必須明確輸入目的港貨物商品的HS CODE。