20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 72.0 | 144.0 | 144.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內,使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
此前有機構預測,已持續數月的集裝箱嚴重短缺情況,可能即將結束,中國春節將成為轉折點(diǎn)。最新情況是,盡管集裝箱供應量正在提升,但考慮到各地春節返鄉隔離規定,集卡司機更愿意提前返鄉,當前又出現了有箱但沒(méi)人運的新問(wèn)題。
12月13日,中國臺灣德翔海運和日本旭洋造船(Kyokuyo Shipyard )簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船,每艘造價(jià)約1760萬(wàn)美元,預計于2019年第三季開(kāi)始交付。