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加拿大航空成立于1965年，經(jīng)營理念是“GO FAR;Your World Awaits'”，總部位于加拿大魁北克蒙特利爾，空運(yùn)提單代碼前綴：014，機(jī)隊(duì)數(shù)量353，開通目的城市192個，加入聯(lián)盟為Star alliance，加拿大航空二字碼(IATA Code)為AC，三字碼(ICAO Code)為ACA。
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中國東方航空（MU）將于2020年1月5日開通青島-東京航線，此標(biāo)志著東航青島飛往東京的首條航線正式開通。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場（ATL）。白云機(jī)場在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對世界機(jī)場格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
數(shù)據(jù)提供商 WorldACD 的數(shù)據(jù)顯示，1 月和 2 月航空貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量同比增長 2%，但隨后在 3 月下滑至 3%。WorldACD 表示，中國的封鎖產(chǎn)生了重大影響，導(dǎo)致出境航空貨運(yùn)下降 13%，進(jìn)出中國的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)下降 23%。
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