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薩姆達(dá)拉船務(wù)有限公司（英文：SAMUDERA SHIPPING LINE LTD. 簡稱SAMUDERA或SSL）簡稱薩姆達(dá)拉于1993年在新加坡注冊成立，SAMUDERA在東南亞，印度次大陸和遠(yuǎn)東地區(qū)從事集裝箱貨物，氣體，液體和散裝貨物的運(yùn)輸。SAMUDERA集團(tuán)的業(yè)務(wù)包括兩大業(yè)務(wù)板塊，即（一）集裝箱運(yùn)輸及（ii）散貨和油輪運(yùn)輸， 在該地區(qū)憑借其廣泛的網(wǎng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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中國上海的商業(yè)樞紐洋山港正承受到嚴(yán)重的大霧以及航運(yùn)聯(lián)盟，海運(yùn)承運(yùn)人和港口官員的改變。目前，有100多艘集裝箱船正在港口外等候，上周泊位的平均輪候時間比上周上漲6.2％，至18.2小時。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對運(yùn)輸時間不會有影響。
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