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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiamen到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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-325 | -705 | -705 | 2 | 5/6 | MCC | ||||||
Xingang到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KAOHSIUNG | 90 | 110 | 110 | 0 | 4/6 | EMC | |||||
Xiamen到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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-225 | -455 | -455 | 7 | 4/5 | WHL | ||||||
Xiamen到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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-145 | -525 | -525 | 3 | 5/6 | SITC | ||||||
Shanghai到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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26 | 46 | 46 | 5 | 1/4 | WHL | ||||||
Xiamen到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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-205 | -535 | -535 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Xiamen到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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-75 | -355 | -355 | 2 | 3/4 | COSCO | ||||||
Xiamen到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)MCL |
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-175 | -505 | -505 | 2 | 6/7 | MCL | ||||||
Qingdao到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HongKong | 525 | 545 | 545 | 15 | 5/2 | EMC | |||||
Shanghai到Manila South整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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26 | 46 | 46 | 5 | 1/4 | WHL |
8月29日,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,運(yùn)載著新冶鋼3400噸鋼材的巴拿馬籍貨輪從黃石新港正式起航,前往韓國(guó)釜山港,這標(biāo)志著黃石新港正式開(kāi)通近洋國(guó)際直航航線。
港口運(yùn)營(yíng)商亞洲碼頭公司(Port operator Asian Terminals Inc. , ATI)在馬尼拉港和八打雁港的國(guó)際門戶港口處理的記錄貨物量的基礎(chǔ)上,2016年的凈收入為PHP(菲律賓比索)19.1億。
據(jù)悉,萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)將于今年7月開(kāi)始新增中國(guó)臺(tái)灣-越南\/泰國(guó)航線(TVT),從而強(qiáng)化中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)至東南亞區(qū)間市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并為客戶提供更迅速而優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。