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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
今年2月，歐洲大港安特衛(wèi)普港（Antwerp）與澤布呂赫港（ZEEBRUGGE）宣布進(jìn)行合并，據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，法國三大城市的港口：勒阿弗爾（ Le Havre）、魯昂（Rouen）和巴黎（Paris）也將進(jìn)行合并，以確保港口在未來保持全球競爭力。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日04：00，一艘名為 CHINA STEEL GROWTH（成長輪）的好望角型Cape干散貨船舶在高雄港（Kaohsiung）一碼頭“脫韁”與另一艘停靠附近集裝箱碼頭的 萬海航運(yùn)（WHL）集裝箱船舶WAN HAI 162（萬海啟春輪）發(fā)生碰撞。
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