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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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365 | 695 | 695 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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330 | 655 | 655 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 400 | 770 | 770 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 400 | 795 | 795 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 475 | 845 | 845 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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275 | 545 | 545 | 15 | 3/4 | WHL | ||||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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350 | 695 | 695 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 375 | 745 | 745 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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240 | 455 | 455 | 5 | 2/3 | MCC | ||||||
Xiamen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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375 | 745 | 745 | 5 | 2/3 | COSCO |
10月20日,在大連港(Dalian)40萬噸礦石碼頭專用泊位,大連港集團(tuán)首次成功為40萬噸礦石船“明惠”輪連接岸電,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)平穩(wěn)供電2小時(shí),此舉標(biāo)志大連港在船舶岸電應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)新的突破,綠色低碳港口建設(shè)邁上新的臺階。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實(shí)施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運(yùn)之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時(shí)間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗(yàn)、貨物無理由被扣。
12月28日,中船集團(tuán)所屬江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與長榮海運(yùn)在臺北簽訂了4艘2500TEU集裝箱船建造合同。