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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 250 | 275 | 275 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 175 | 345 | 345 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 430 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 435 | 435 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 405 | 310 | 310 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 455 | 385 | 385 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 455 | 360 | 360 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 405 | 285 | 285 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 285 | 285 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 455 | 335 | 335 | 14 | 2/3 | MSK |
10月27日,裝載著來(lái)自中國(guó)華東、華北以及東北等地區(qū)總貨值超過(guò)300萬(wàn)美元產(chǎn)品的“中國(guó)大連—斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)”集裝箱班列從大連港準(zhǔn)時(shí)開(kāi)行,標(biāo)志著中國(guó)首條直達(dá)斯洛伐克中歐班列正式開(kāi)通。
資訊提要:希臘法院同意中遠(yuǎn)收購(gòu)比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán),香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%,迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國(guó)港口投資
據(jù)悉“新超級(jí)大聯(lián)盟”包括有:達(dá)飛輪船(CMA),中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(Coscocs),長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)現(xiàn)想要吸納伊朗國(guó)航(IRISL)入盟成其新成員.