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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 435 | 740 | 740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 430 | 715 | 715 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 505 | 865 | 1040 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 505 | 840 | 840 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 455 | 715 | 715 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 430 | 690 | 715 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 460 | 715 | 715 | 14 | 1/2 | MSK | ||||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 420 | 695 | 695 | 13 | 2/4 | MSK | ||||||
Jiangmen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SHEKOU | 525 | 845 | 845 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SHEKOU | 525 | 845 | 845 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
9日下午，政協(xié)第十二屆佛山市委員會(huì)一次會(huì)議舉行各界別委員代表座談會(huì)?！拔蚁葋碇v一下”“我有話要說”……沒等主持人說完，現(xiàn)場(chǎng)37名各界別委員代表紛紛舉手“搶麥”。整場(chǎng)座談會(huì)持續(xù)約一個(gè)半小時(shí)，十幾名政協(xié)委員成功搶得發(fā)言機(jī)會(huì)，就國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、科技人才引進(jìn)、高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等主題建言獻(xiàn)策。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多，香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港（Semarang）TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故！直接將碼頭吊機(jī)撞塌！
2016年，對(duì)于集運(yùn)行業(yè)來說堪稱史無前例的一年。行業(yè)內(nèi)發(fā)生多起整并事件(包括馬士基對(duì)漢堡南美的合并)以及曾經(jīng)的世界第7大航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)的倒下。
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