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備注
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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46 | 86 | 86 | 2 | 1/3 | ONE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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55 | 105 | 105 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Hongwan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 101 | 171 | 171 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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125 | 145 | 145 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 76 | 121 | 121 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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65 | 125 | 125 | 5 | 3/4 | COSCO | ||||||
Xingang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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KAOHSIUNG | 615 | 825 | 825 | 0 | 5/3 | WHL | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 76 | 146 | 146 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
據(jù)仁川港務(wù)局透露,現(xiàn)代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海運(yùn)航線(HP3),意味著仁川港的常規(guī)集裝箱海運(yùn)航線增加至48條,是歷史上最多。
集運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)一片大好,業(yè)績(jī)更創(chuàng)下新高,德翔海運(yùn)(TSL)趁機(jī)加速擴(kuò)張船隊(duì),有望提前達(dá)成自有船占比五成的目標(biāo)。