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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 455 | 455 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 440 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 590 | 555 | 555 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 590 | 605 | 605 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 465 | 405 | 405 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 505 | 505 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 490 | 430 | 430 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 380 | 380 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 440 | 380 | 380 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
5月19日，據(jù)業(yè)內(nèi)企業(yè)消息：曼谷（BANGKOK ）PAT碼頭告急，許多貨物都無法卸貨，建議選擇其他港口替代，改定 BANGKOK TPT或者選擇 LAEM CHABANG。
全球最大的航運(yùn)公司丹麥馬士基航運(yùn)（MSK）已經(jīng)在2018年提前實(shí)現(xiàn)了二氧化碳減排20%的目標(biāo)。
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