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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
廈門港口部門持續(xù)加大對(duì)海上施工船舶違法傾倒行為的打擊力度。昨日上午，廈門港口管理局組織召開約談會(huì)，通報(bào)近期相關(guān)案件的查處情況和處罰決定。
擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河已經(jīng)達(dá)到了自成立以來的預(yù)期水平。已獲得15項(xiàng)新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級(jí)的輪船通過（原來初步預(yù)測(cè)第一年“2~3”艘）; 并且每周有五個(gè)以上的液化天然氣（LNG）船只穿過運(yùn)河。
在運(yùn)力管理措施和低油價(jià)的助力下，中國(guó)臺(tái)灣萬海航運(yùn)（WHL）今年第二季度獲利倍增。萬海航運(yùn)近日公布二季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)收新臺(tái)幣162.63億元（約合人民幣38.41億元），同比減少11.52%；獲利新臺(tái)幣16.75億元（約合人民幣3.96億元），同比大增140.02%，較今年第一季度更增加了19.13倍。
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