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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱（二十英尺當量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
據(jù)悉，從本月起，天津在海港口岸開展試行免除外貿(mào)集裝箱查驗作業(yè)服務費，對查驗沒有問題的外貿(mào)企業(yè)，免除其因海關(guān)查驗產(chǎn)生的進出口集裝箱重箱吊裝、移位、倉儲等費用。
據(jù)悉，馬士基航運近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務，借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港，該航線將替代原有的X4B航線，并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。
隨著《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》所列明的國家戰(zhàn)略規(guī)劃的進一步推進，地中海航運（MSC）將于今年6月起，正式推出馬鞍山天順港至上海港（SHANGHAI）的長江內(nèi)支線出口服務。
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