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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 585 | 745 | 745 | 17 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 400 | 745 | 745 | 18 | 6/7 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 430 | 755 | 755 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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Shantou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 465 | 755 | 755 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 430 | 755 | 755 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 530 | 955 | 955 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 405 | 705 | 705 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 505 | 805 | 805 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 425 | 735 | 735 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
去年南沙跨境電商進(jìn)口超過2446萬票
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，陽明海運(yùn)與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開幕儀式，該公司資本額為500萬美元，初期實(shí)收資本額為125萬美元，主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務(wù)。
2016年，對于集運(yùn)行業(yè)來說堪稱史無前例的一年。行業(yè)內(nèi)發(fā)生多起整并事件(包括馬士基對漢堡南美的合并)以及曾經(jīng)的世界第7大航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)的倒下。
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