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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1625 | 1795 | 1795 | 14 | 4/6 | IAL | ||||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1625 | 1795 | 1795 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1400 | 1595 | 1595 | 12 | 4/5 | IAL | ||||||
Ningbo到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 1575 | 1945 | 1945 | 12 | 5/7 | SITC | ||||||
NANSHA到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1275 | 1445 | 1445 | 11 | 2/4 | WHL | ||||||
Ningbo到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1925 | 2045 | 2045 | 14 | 3/5 | WHL | ||||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1625 | 1695 | 1695 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1625 | 1695 | 1695 | 14 | 4/6 | IAL | ||||||
Shekou到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 1985 | 2115 | 2115 | 13 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1625 | 1695 | 1695 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
5月20日下午，寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)煤炭鐵路專(zhuān)用線一片繁忙景象，30標(biāo)準(zhǔn)集裝箱敞頂在完成試裝作業(yè)后發(fā)往紹興皋埠，這是寧波舟山港（Ningbo）落地實(shí)施國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的首單水鐵中轉(zhuǎn)煤炭入集裝箱業(yè)務(wù)，為港口鐵路基礎(chǔ)散貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展引入了新模式。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱(chēng)，由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加，馬士基航運(yùn)打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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