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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1825 | 1945 | 1945 | 23 | 5/2 | IAL | ||||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1825 | 1945 | 1945 | 23 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1825 | 1945 | 1945 | 23 | 2/4 | IAL | ||||||
Da Chan Bay到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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| MUNDRA | 1575 | 1745 | 25 | 2/3 | ESL | ||||||
Shekou到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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| 1675 | 1845 | 27 | 4/5 | ESL | |||||||
Shekou到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 2185 | 2115 | 2115 | 17 | 3/5 | KMTC | ||||||
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| 1625 | 1695 | 1695 | 23 | 1/3 | IAL | ||||||
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| 1625 | 1695 | 1695 | 23 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1625 | 1695 | 1695 | 23 | 5/2 | IAL | ||||||
Shekou到MUNDRA整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 1575 | 1645 | 1645 | 16 | 5/6 | PIL | ||||||
12月28日，全國港口行業(yè)首艘雙燃料拖輪--“甬港消拖60號(hào)”輪接船儀式在寧波舟山港（Ningbo）舉行，此標(biāo)志著浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)在打造“資源節(jié)約、環(huán)境友好”的綠色港口、推進(jìn)拖輪服務(wù)“綠色化”的道路上邁出了關(guān)鍵一步。
阿達(dá)尼在印度古吉拉特邦的蒙德拉港增加船舶回收工廠
12月24日，萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時(shí)遭遇擱淺，目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時(shí)，“萬海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。
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