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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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據(jù)悉，上海港(Shanghai)、寧波港(Ningbo)、天津港(Tianjin)、大連港(Dalian)2019年 前三季度盈利均增長。其中，上港集團(tuán)凈利潤同比增長34.25%，繼續(xù)領(lǐng)跑。
達(dá)飛輪船（CMA CGM）近日宣布，2017年3月底將增開四條遠(yuǎn)東-南美西海岸／加勒比海航線（NEW ACSA1航線、NEW ACSA2航線、NEW ACSA3航線和PEX2航線）同時，暫停ACSA5航線。達(dá)飛輪船表示，四條航線將覆蓋亞洲、加勒比海和南美洲廿九座港口，可為托運(yùn)人提供更快速的運(yùn)輸服務(wù)。
2月8日，萬海航運(yùn)（WHL）發(fā)布公告稱，旗下子公司萬海航運(yùn)（新加坡）有限公司，已從比利時航運(yùn)集團(tuán)（CMB）購買了一艘4255TEU的二手集裝箱船“Harrier Hunter”號，交易金額為2100萬美元。
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