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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 690.0 | 1060.0 | 1060.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 225 | 445 | 445 | 9 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 225 | 445 | 445 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 225 | 445 | 445 | 8 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 225 | 445 | 445 | 9 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 275 | 445 | 445 | 5 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 225 | 445 | 445 | 9 | 7/1 | MSC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| 405 | 395 | 395 | 4 | 1/3 | HPL | ||||||
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| 405 | 445 | 445 | 4 | 1/3 | HPL | ||||||
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| 405 | 445 | 445 | 4 | 2/4 | HPL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| 405 | 445 | 445 | 5 | 6/1 | HPL | ||||||
5月20日下午，寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)煤炭鐵路專用線一片繁忙景象，30標(biāo)準(zhǔn)集裝箱敞頂在完成試裝作業(yè)后發(fā)往紹興皋埠，這是寧波舟山港（Ningbo）落地實(shí)施國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目的首單水鐵中轉(zhuǎn)煤炭入集裝箱業(yè)務(wù)，為港口鐵路基礎(chǔ)散貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展引入了新模式。
日前，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（PSA）發(fā)布消息稱，公司2017年實(shí)現(xiàn)總收入39.68億新加坡元，同比增長(zhǎng)7.8%；歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為12.33億新加坡元（約合9.35億美元），同比增加5.1%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日04：00，一艘名為 CHINA STEEL GROWTH（成長(zhǎng)輪）的好望角型Cape干散貨船舶在高雄港（Kaohsiung）一碼頭“脫韁”與另一艘?？扛浇b箱碼頭的 萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）集裝箱船舶WAN HAI 162（萬(wàn)海啟春輪）發(fā)生碰撞。
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