0755-82136100
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 590 | 555 | 555 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 490 | 430 | 430 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 465 | 405 | 405 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 590 | 605 | 605 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 440 | 380 | 380 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 490 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 440 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 455 | 455 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 540 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 275 | 545 | 545 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
4月7日，山東省港口集團(tuán)青島港（QINGDAO）前灣集裝箱碼頭81泊位，伴隨著巨輪鳴笛啟航，THE聯(lián)盟在中國(guó)北方港口開通的首條中東直達(dá)航線—山東省港口集團(tuán)·THE聯(lián)盟青島港中東集裝箱航線正式首航。
據(jù)《曼谷郵報(bào)》援引的官方消息聲明，泰國(guó)海上貨運(yùn)船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT（UTC+7）在泰國(guó)“ Ko Si Chang island”附近傾覆并沉沒(méi)。
5月16日，萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）發(fā)布了2016年一季度凈利潤(rùn)為4300萬(wàn)臺(tái)幣(約合132萬(wàn)美元)，與去年同期凈利潤(rùn)207億臺(tái)幣相比急劇下降。
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