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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 190.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BARCELONA | 1959 | 2858 | 2858 | 49 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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BARCELONA | 3900 | 5300 | 5300 | 21 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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BARCELONA | 2750 | 3300 | 3300 | 31 | 5/1 | OOCL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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BARCELONA | 2400 | 3250 | 3250 | 48 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 2645 | 3340 | 3340 | 41 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 2495 | 3140 | 3140 | 41 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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BARCELONA | 2634 | 3318 | 3318 | 30 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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PORT TANGIER MEDITERRANEE | 2272 | 3451 | 3451 | 45 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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BARCELONA | 2272 | 3451 | 3451 | 43 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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BARCELONA | 3900 | 5300 | 5300 | 20 | 5/1 | COSCO |
預(yù)計(jì)今年夏天上海將有 260,000 標(biāo)準(zhǔn)箱的未裝船貨物涌入市場(chǎng),使旺季比去年“更加混亂”。
據(jù)悉,近日,赫伯羅特發(fā)布公告稱,由于業(yè)務(wù)操作問(wèn)題,服務(wù)于地中海至南美洲東海岸(MSE)的 “MSC Vita ”船將不??堪臀鞯腎tapoa港。
馬士基航運(yùn)(MSK)宣布自2016年7月15日起,普遍上調(diào)多條航線運(yùn)價(jià)。