0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
MSK
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 190.0 | |||||
| 低硫燃油附加費 | USD | 25.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費CMA |
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| ROTTERDAM | 2460 | 4070 | 4070 | 34 | 3/6 | CMA | |||||
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費MSC |
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| BREMERHAVEN | 2175 | 3640 | 3640 | 42 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費MSC |
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| BREMERHAVEN | 1725 | 2890 | 2890 | 42 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費MSC |
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| BREMERHAVEN | 1995 | 3340 | 3340 | 42 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費CMA |
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| ROTTERDAM | 2360 | 3870 | 3870 | 34 | 3/6 | CMA | |||||
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費MSK |
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| BREMERHAVEN | 1994 | 3039 | 3039 | 45 | 1/4 | MSK | |||||
Shanghai到Bremerhaven整箱海運費MSK |
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| BREMERHAVEN | 2179 | 3349 | 3349 | 42 | 4/7 | MSK | |||||
據(jù)上海國際港務(wù)集團數(shù)據(jù)顯示，上海港2016年6月集裝箱吞吐量314萬TEU同比有所提升2.2%。
作為全球第一大班輪公司，馬士基航運備受市場關(guān)注，特別是在航運市場陷入低谷之時，馬士基集團幾乎所有的業(yè)務(wù)部門都實現(xiàn)盈利增長，而與中國市場相關(guān)的三個業(yè)務(wù)部門：馬士基航運、馬士基碼頭以及馬士基服務(wù)與相關(guān)海運業(yè)務(wù)集團的盈利都有大幅增長。
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