20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 200.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
入境申報附加費 | RMB | 35.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Casablanca整箱海運費COSCO |
|||||||||||
CASABLANCA | 3900 | 5300 | 5300 | 21 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運費MSC |
|||||||||||
BARCELONA | 2845 | 3640 | 3640 | 40 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運費MSC |
|||||||||||
BARCELONA | 2895 | 3740 | 3740 | 40 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運費EMC |
|||||||||||
VALENCIA | 3234 | 4218 | 4218 | 40 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運費MSC |
|||||||||||
BARCELONA | 3145 | 4040 | 4040 | 40 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Casablanca整箱海運費COSCO |
|||||||||||
CASABLANCA | 3900 | 5300 | 5300 | 20 | 5/1 | COSCO |
國際海運業(yè)這幾年變化不小,有船公司合并、并購等帶來的行業(yè)內(nèi)部推動的變化,也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等帶來的沖擊。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報,因為它們的子公司ONE將在未來三年實現(xiàn)凈利潤大幅增長。