20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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CHENNAI | 1590 | 1580 | 1580 | 17 | 1/4 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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CHENNAI | 1700 | 88888 | 1850 | 19 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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CHENNAI | 1590 | 1580 | 1580 | 17 | 7/3 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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CHENNAI | 1700 | 88888 | 1850 | 18 | 1/4 | IAL |
隨著上海港的重新開放和旺季即將到來,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)一波進(jìn)口集裝箱浪潮,令人擔(dān)憂的是,北歐的集裝箱港口樞紐仍然嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
有關(guān) IAL 船公司對(duì)卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。