0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 500.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡稱中遠集運）是中國遠洋運輸集團（中遠集團）所屬專門從事海上集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日（工商注冊登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運輸總部（成立于1993年7月）與上海遠洋運輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到GENOVA整箱海運費OOCL |
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| GENOVA | 2750 | 3300 | 3300 | 31 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費ONE |
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| GENOVA | 1959 | 2858 | 2858 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費COSCO |
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| GENOVA | 3900 | 5300 | 5300 | 21 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費ONE |
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| GENOVA | 1959 | 2858 | 2858 | 51 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費MSC |
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| GENOVA | 2495 | 3140 | 3140 | 50 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費EMC |
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| GENOVA | 2634 | 3318 | 3318 | 31 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費MSC |
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| GENOVA | 2645 | 3340 | 3340 | 50 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費YML |
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| GENOVA | 2400 | 3250 | 3250 | 50 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到GENOVA整箱海運費MSC |
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| GENOVA | 2645 | 3340 | 3340 | 50 | 4/7 | MSC | |||||
8月7日，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議發(fā)布《2019年世界最佳連接港口排名》，中國的上海港（Shanghai ）排名第一。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗收。
據(jù)知情人士透露稱，中遠海運（COSCO SHIPPING）旗下的中遠海運控股股份有限公司（中遠?？兀┮验_始出售其位于加州長灘（Long Beach）的大型貨柜碼頭，該碼頭是美國貿(mào)易的重要門戶，預計吸引全球一些最大港口運營商為其出價逾10億美元。
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