20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 715.0 | 1090.0 | 1090.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 20.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 315.0 | 510.0 | 560.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運(yùn)航線。總部設(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾福克。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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HAMBURG | 2060 | 3470 | 3470 | 45 | 4/7 | CMA | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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HAMBURG | 2060 | 3470 | 3470 | 45 | 6/2 | CMA | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HAMBURG | 2055 | 3410 | 3410 | 45 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HAMBURG | 1800 | 3050 | 3050 | 44 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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HAMBURG | 1910 | 3370 | 3370 | 45 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HAMBURG | 1850 | 3150 | 3150 | 45 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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HAMBURG | 2160 | 3670 | 3670 | 46 | 1/4 | CMA | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HAMBURG | 1995 | 3340 | 3340 | 44 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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HAMBURG | 2060 | 3470 | 3470 | 46 | 1/4 | CMA | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HAMBURG | 3250 | 5300 | 5300 | 49 | 3/6 | COSCO |
2017年,貴港港口貨物吞吐量達(dá)6322.02萬噸,比增9.69%。其中集裝箱吞吐量22萬標(biāo)箱,比增33.4%;完成貨運(yùn)量15408.31萬噸,比增6.8%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量448.48億噸公里,比增12.2%。至此,貴港港已穩(wěn)坐華南地區(qū)內(nèi)河港口第一把交椅16年了。
據(jù)德國媒體報(bào)道,德國知名家族企業(yè)歐特克公司(Oetker)決定向丹麥航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)出售世界排名第七的漢堡南美航運(yùn)公司(Hamburg Sued),雙方拒絕公布交易價格,交割需要反壟斷部門的審批并于2017年完成。
法國的集裝箱海運(yùn)集團(tuán)CMA CGM具有密封的兩個對手結(jié)盟一次失敗的嘗試合作伙伴,做大同行馬士基和瑞士的MSC,今年早些時候,中國否決了因競爭問題之后。