20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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KOPER | 3350 | 4200 | 4200 | 30 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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DAMIETTA | 2059 | 3058 | 3058 | 41 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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DAMIETTA | 2550 | 3550 | 3550 | 46 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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KOPER | 2495 | 3140 | 3140 | 48 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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KOPER | 2545 | 3240 | 3240 | 48 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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KOPER | 3034 | 4218 | 4218 | 31 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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KOPER | 2645 | 3240 | 3240 | 48 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 3034 | 4218 | 4218 | 37 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 3725 | 5100 | 5050 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 3725 | 5100 | 5050 | 48 | 6/2 | COSCO |
9月14日, 上海港—唐山港集裝箱班輪航線成功首航。該航線是由上港集團(tuán)錦江公司和唐山港合德海運(yùn)有限公司,以內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸形式合作運(yùn)營(yíng),為加強(qiáng)上海港(Shanghai)與唐山港(Tangshan)的海上貿(mào)易聯(lián)動(dòng)發(fā)展,助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),進(jìn)一步發(fā)揮上海樞紐港的輻射能力起到積極作用。
斯洛文尼亞科佩爾港口公司近日與德國(guó)戴姆勒汽車公司簽訂合作協(xié)議,為后者開設(shè)固定航線,約12萬輛梅塞德斯奔馳汽車將通過斯洛文尼亞科佩爾港運(yùn)往亞洲市場(chǎng)。
據(jù)Alphaliner公司估計(jì),目前全球活躍的集裝箱船隊(duì)的總運(yùn)力為2422萬 TEU,較2020年1月的2282萬 TEU,多140萬 TEU。