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備注
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
日前,交通運輸部公布了2018年5月規(guī)模以上港口貨物吞吐量。全國規(guī)模以上港口5月份完成貨物吞吐量114,026萬噸,比去年同期增長1.7%。自年初累計完成貨物吞吐量537,419萬噸。
擴大的巴拿馬運河已經(jīng)達到了自成立以來的預(yù)期水平。已獲得15項新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級的輪船通過(原來初步預(yù)測第一年“2~3”艘); 并且每周有五個以上的液化天然氣(LNG)船只穿過運河。
中國臺灣集裝箱運輸巨頭萬海航運(WHL)通過轉(zhuǎn)售交易,接管了中國舟山長虹國際造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的兩艘1800標(biāo)箱集裝箱船。