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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到General Santos整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| TANJUNG PELEPAS | 605 | 870 | 870 | 13 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SANTOS | 3200 | 3400 | 3400 | 34 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SANTOS | 2600 | 2800 | 2800 | 32 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Santos整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SANTOS | 2600 | 2800 | 2800 | 34 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到General Santos整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| GENERAL SANTOS | 525 | 700 | 700 | 20 | 1/4 | PIL | |||||
澳大利亞的港口近期異常熱鬧:一方面澳大利亞出于疫情后期的補(bǔ)償心理,瘋狂出口鐵礦石,澳大利亞各大鐵礦石港口來來往往運(yùn)載鐵礦石的船舶車水馬龍;另一方面,澳大利亞一些重要港口也飽受“是非”之苦,先是不斷有港口出現(xiàn)因船員工資糾紛致使的船舶被滯留、港口碼頭工人罷工等;再是接連有靠港船只爆發(fā)疫情。
拉丁美洲在巴西桑托斯港即將竣工的一個(gè)新碼頭預(yù)計(jì)將增加20％的谷物和糖容量，在該國(guó)生產(chǎn)豐收作物的同時(shí)，提高了航運(yùn)服務(wù)。2.2十億雷亞爾（$ 694萬美元）Tiplam碼頭本月開始在新的泊位作業(yè)，將斜坡上升與第二個(gè)泊位負(fù)荷在三月或四月初月底承載500萬噸谷物和450萬噸的糖。
受益于美國(guó)航線運(yùn)價(jià)持續(xù)飆漲，中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）2020年9月營(yíng)收再創(chuàng)新高，連續(xù)兩個(gè)月寫下新高紀(jì)錄。
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