0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 370.0 | 510.0 | 510.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MCC運輸新加坡有限公司(英文全稱：MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫；一般稱MCC Transport，中文縮寫為MCC運輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來，MCC運輸（MCC Transport）作為一個區(qū)域性船公司面向全球提供的航運線路接駁服務(wù)，包括馬士基集團全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Surabaya整箱海運費ONE |
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| SURABAYA | 325 | 650 | 650 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費ONE |
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| SURABAYA | 300 | 600 | 600 | 14 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費YML |
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| SURABAYA | 440 | 830 | 830 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費CNC |
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| SURABAYA | 405 | 770 | 770 | 14 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費COSCO |
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| SURABAYA | 385 | 770 | 770 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費MSC |
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| SURABAYA | 325 | 600 | 600 | 16 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費COSCO |
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| SURABAYA | 385 | 770 | 770 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費COSCO |
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| SURABAYA | 385 | 770 | 770 | 15 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費COSCO |
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| SURABAYA | 385 | 770 | 770 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運費OOCL |
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| SURABAYA | 325 | 640 | 640 | 15 | 7/3 | OOCL | |||||
航運咨詢公司Drewry表示，中國港口遭遇天氣惡劣，聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組，船舶和托運人渴望將貨物提前計劃的速度。另外一個因素就是他們在超出自己能力的基礎(chǔ)上在運作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長6％，令港口擁擠最嚴重的港口達到最大漲幅：青島港為12％，上海港10％，寧波港9％。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟政策及看好東南亞市場的經(jīng)濟發(fā)展，陽明海運與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開幕儀式，該公司資本額為500萬美元，初期實收資本額為125萬美元，主要負責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，MCC將推出全新IA6航線服務(wù)。IA6航線連接馬來西亞東部地區(qū)與中國、韓國的主要港口，旨在助力該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，促進東北亞與馬來西亞之間貿(mào)易和投資的增長。
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