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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 1397.0 |
電放費(fèi) | RMB | 350.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Ningbo到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1925 | 2045 | 2045 | 22 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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PORT KELANG | 2285 | 2315 | 2315 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
NANSHA到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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1675 | 1745 | 1745 | 22 | 6/7 | WHL | ||||||
Shekou到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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PORT KELANG | 2185 | 2115 | 2115 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
Shekou到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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PORT KELANG | 2285 | 2315 | 2315 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
Ningbo到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1925 | 2045 | 2045 | 22 | 1/2 | WHL | |||||
Qingdao到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG NORTH | 1825 | 1945 | 0 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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1750 | 2195 | 2195 | 24 | 5/1 | WHL | ||||||
Shekou到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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PORT KELANG | 1685 | 1815 | 1815 | 15 | 3/5 | KMTC | |||||
Qingdao到Tuticorin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 2125 | 2245 | 2245 | 0 | 1/4 | WHL |
“2M聯(lián)盟”與“THE Alliance聯(lián)盟”兩大聯(lián)盟在中美貿(mào)易戰(zhàn)“敏感期”相繼宣布取消或暫停/調(diào)整亞洲至美西航線。
杜蒂戈林港(Tuticorin)的VO Chidambaranar Port(該港是人造港)在2017年4月15日的一天內(nèi)處理了1,61,935噸貨物,創(chuàng)造了新紀(jì)錄,超過(guò)了2015年8月10日處理的1,61,108公噸以前的單日記錄。
棄韓求生!國(guó)際運(yùn)價(jià)低迷,陽(yáng)明海運(yùn)重新布署聯(lián)營(yíng)航線戰(zhàn)力,終止與韓進(jìn)、現(xiàn)代合作,改與長(zhǎng)榮、萬(wàn)海等4家業(yè)者合營(yíng)遠(yuǎn)東-南美西岸聯(lián)營(yíng)航線,3家國(guó)籍海運(yùn)業(yè)者罕見(jiàn)合作,傾全力爭(zhēng)取中南美洲市場(chǎng)貨源。