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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CK |
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215 | 405 | 415 | 8 | 2/3 | CK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)DJS |
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200 | 380 | 390 | 4 | 5/6 | DJS | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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205 | 370 | 380 | 5 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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415 | 390 | 400 | 5 | 3/4 | MSK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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245 | 460 | 470 | 5 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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225 | 420 | 430 | 4 | 6/7 | CULK | ||||||
Shekou到BANGKOK PAT整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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450 | 430 | 430 | 4 | 2/4 | MCC | ||||||
Shekou到BANGKOK PAT整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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470 | 450 | 460 | 4 | 2/4 | MCC | ||||||
NANSHA到BANGKOK PAT整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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450 | 430 | 430 | 4 | 3/5 | MCC | ||||||
NANSHA到BANGKOK PAT整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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470 | 450 | 460 | 4 | 3/5 | MCC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運(yùn)抵達(dá)泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。
因看好集運(yùn)市場未來發(fā)展前景,德翔海運(yùn)(TSL)持續(xù)加碼訂造新船,擴(kuò)張運(yùn)力,并積極開辟新航線搶搭高運(yùn)價的順風(fēng)車。在集運(yùn)市場一片繁榮、業(yè)績強(qiáng)勁增長的推動下,德翔海運(yùn)重拾一度擱置的港股上市計(jì)劃,沖刺資本市場。