20GP
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40HQ
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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1020 | 1510 | 1520 | 11 | 3/4 | CMA | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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882 | 1002 | 1012 | 9 | 6/7 | CNC | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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1600 | 2580 | 2440 | 9 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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960 | 960 | 970 | 8 | 3/4 | MSC | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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1005 | 1130 | 1140 | 8 | 6/7 | SITC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)稱,在吉大港港卸貨拼箱(小于集裝箱裝載)箱已成為不可能,因?yàn)橛捎诮回浹舆t,棚子里擠滿了貨物。
據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner發(fā)布最新的集運(yùn)行業(yè)綜述報(bào)告顯示,在過去的一年里全球12大集裝箱航運(yùn)企業(yè)中的8家在今年擴(kuò)大了運(yùn)力規(guī)模,其中以HMM和達(dá)飛輪船(CMA CGM)運(yùn)力擴(kuò)大幅度為甚,正在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的行業(yè)巨頭馬士基(MSK)出現(xiàn)了運(yùn)力縮水,排在第二位的MSC大有“篡權(quán)奪位”的勢頭。