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備注
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 285 | 550 | 550 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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240 | 7 | 2/3 | CULK | ||||||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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200 | 380 | 380 | 4 | 4/5 | COSCO | ||||||
Zhaoqing到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 285 | 550 | 550 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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200 | 380 | 380 | 5 | 2/3 | COSCO | ||||||
SANSHUI到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 415 | 760 | 760 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shunde到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 325 | 380 | 380 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 205 | 410 | 410 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
SANSHAN到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 210 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的鋁庫(kù)存量為28.2萬(wàn)噸。 Marubeni從橫濱港,名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
隨著盈利的大幅增長(zhǎng),同時(shí)為了滿足眼下迫切的市場(chǎng)需求,萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)擬出資3.6億美元收購(gòu)二手集裝箱船。