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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到YOKOHAMA整箱海運費WHL |
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225 | 430 | 430 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海運費WHL |
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250 | 480 | 480 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
Ningbo到YOKOHAMA整箱海運費SITC |
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85 | 150 | 150 | 3 | 6/7 | SITC | ||||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 285 | 550 | 550 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到YOKOHAMA整箱海運費COSCO |
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200 | 380 | 380 | 7 | 1/3 | COSCO | ||||||
RONGQI到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 265 | 490 | 490 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 265 | 490 | 490 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 265 | 490 | 490 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到YOKOHAMA整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 265 | 490 | 490 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Ningbo到YOKOHAMA整箱海運費SITC |
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85 | 150 | 150 | 6 | 5/7 | SITC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q載貨集裝箱的托運人,應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
日本國土交通省通知,日本政府以5億日元(USD 440萬美元)收購了運營橫濱港和川崎港的公司50%的股份。
據(jù)悉,萬海航運(WHL)將于今年7月開始新增中國臺灣-越南\/泰國航線(TVT),從而強化中國臺灣地區(qū)至東南亞區(qū)間市場服務網(wǎng)絡,并為客戶提供更迅速而優(yōu)質的運輸服務。