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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
天津港集團(tuán)主動瞄準(zhǔn)建設(shè)高水平世界一流大港，著力在順應(yīng)國家供給側(cè)改革要求中調(diào)結(jié)構(gòu)、破解制約港口發(fā)展的突出問題，加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)，大力開發(fā)集裝箱班輪新航線，積極引進(jìn)亞洲最大最先進(jìn)的郵輪，不斷做強(qiáng)服務(wù)國家戰(zhàn)略發(fā)展的新優(yōu)勢，有效釋放出了轉(zhuǎn)型升級的新動能。
在全球主要班輪公司中，沒有跟從聯(lián)盟、并購、運(yùn)力“角逐”的以星航運(yùn)（ZIM）顯得比較另類。在激烈的市場競爭中，脫困于財務(wù)危機(jī)的以星航運(yùn)從全球承運(yùn)人的行列退出，在利基市場運(yùn)營。
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