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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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225 | 445 | 445 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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225 | 445 | 445 | 8 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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225 | 445 | 445 | 9 | 6/7 | MSC | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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225 | 445 | 445 | 9 | 7/1 | MSC | ||||||
Da Chan Bay到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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275 | 445 | 445 | 5 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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405 | 395 | 395 | 4 | 1/3 | HPL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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405 | 445 | 445 | 4 | 2/4 | HPL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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405 | 445 | 445 | 5 | 6/1 | HPL |
日前,廣州港-梧州港聯(lián)運(yùn)水上“穿梭巴士”成功首航。通航后,梧州港將可共享廣州南沙港區(qū)國(guó)際國(guó)內(nèi)班輪航線,為粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展和梧州打造西江貨物集聚轉(zhuǎn)運(yùn)中心創(chuàng)造有利條件。
世界十大港口中,中國(guó)各個(gè)港口在2015年大部分都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),其中環(huán)渤海地區(qū)、青島港、天津港和大連港的集裝箱運(yùn)輸需求雖然增長(zhǎng),但是在穩(wěn)中逐漸放緩,而長(zhǎng)三角地區(qū),上海港和寧波舟山港集裝箱運(yùn)輸需求增長(zhǎng)速度相對(duì)較快;珠江三角洲地區(qū),深圳港和廣州港始終持低速增長(zhǎng)狀態(tài),但是香港港卻出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
馬士基航運(yùn)公司,計(jì)劃從亞洲港口提高現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)大幅上主要航線港口在歐洲北部