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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 1137.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
| 入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 | |||||
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1764 | 2588 | 2588 | 40 | 6/2 | ONE | ||||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1764 | 2588 | 2588 | 40 | 6/2 | ONE | ||||||
RONGQI到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1914 | 2888 | 2888 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2064 | 3038 | 3038 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2014 | 3088 | 3088 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1879 | 2813 | 2813 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
本報(bào)訊 （記者 徐景明 通訊員 郭旻）7月6日從廈門港口管理局獲悉，1-6月，廈門港（Xiamen）集裝箱吞吐量達(dá)到590.35萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.43%，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”；6月份單月集裝箱吞吐量達(dá)到106.76萬標(biāo)箱，創(chuàng)造歷史新高。
巴塞羅那港（Barcelona）是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭，也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港（ShenZhen）和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年，深圳港與巴塞羅那港之間的運(yùn)輸量為129823標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)28.14%。2018年1-8月，兩港間的運(yùn)輸量為99677標(biāo)箱，深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達(dá)巴塞羅那。
陽明海運(yùn)（YML）委托中國臺(tái)灣國際造船公司建造的2,800 TEU級(jí)集裝箱船輪于7月31日臺(tái)船高雄廠正式命名為“聚明”輪，新船命名典禮由陽明海運(yùn)謝志堅(jiān)董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)共同主持，并邀請(qǐng)陽明海運(yùn)何永順技術(shù)長(zhǎng)暨資深協(xié)理夫人陳幼菱女士為“聚明”輪命名并擲瓶，替新船帶來順利圓滿的祝福。
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