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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 40 | 75 | 75 | 2 | 2/3 | ASLE | ||||||
WAIHAI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 155 | 295 | 295 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 55 | 105 | 105 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Yantian到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 65 | 125 | 125 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 155 | 295 | 295 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 155 | 295 | 295 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 110 | 165 | 165 | 3 | 6/7 | ASLE | ||||||
Xingang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| KAOHSIUNG | 615 | 825 | 825 | 0 | 5/3 | WHL | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 76 | 146 | 146 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
近日，一批進(jìn)口集裝箱從廈門島內(nèi)東渡海天碼頭水路駁運(yùn)至島外海滄新海達(dá)碼頭直接交與當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)改變了以往“島內(nèi)碼頭提箱經(jīng)拖車跨島陸運(yùn)”的繁瑣。
據(jù)悉，近日，馬士基（MSK）旗下一艘船名為“MAERSK ATLANTIC”的集裝箱船上，一名印度海員發(fā)燒，喉嚨痛，出現(xiàn)了疑似新型冠狀肺炎的癥狀。2月7日，該船被越南當(dāng)局命令在越南海防（Haiphong）外海拋錨停泊。
自2020年初以來(lái)，安裝洗滌塔的集裝箱船數(shù)量已經(jīng)增加了一倍多。據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，目前安裝洗滌塔的集裝箱船舶數(shù)量已增至652艘，比年初增加了395艘。
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