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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 2630 | 3760 | 3760 | 30 | 7/2 | EMC | |||||
Shekou到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 2730 | 3960 | 3960 | 31 | 7/2 | EMC | |||||
Qingdao到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 3680 | 4610 | 32 | 5/1 | IAL | |||||||
NANSHA到Mombasa整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 2830 | 3660 | 3660 | 27 | 2/4 | IAL | ||||||
由尼日利亞托運(yùn)人委員會（NSC）資助的一項(xiàng)研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長。研究報(bào)告進(jìn)一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
長榮海運(yùn)董事長張正鏞近日表示，由于市場變化，2020年出現(xiàn)兩個對于集運(yùn)公司而言非常有利的因素，今年下半年貨量有望恢復(fù)去年水平，第三季度集運(yùn)市場前景可期。
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