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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SHEKOU | 285 | 525 | 525 | 16 | 3/4 | WHL | |||||
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HONGKONG | 325 | 495 | 495 | 19 | 4/5 | COSCO | |||||
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韓國釜山新港集裝箱碼頭在4月27日達到500萬TEU大關,這是自2012年2月的第一次靠泊后,在不到五年的時間達到的。 2016年第一季度集裝箱吞吐量同比2015年增長了20%。
據(jù)《菲律賓星報》1月16日報道,菲律賓交通部聲明表示,該部門計劃于4月底開通達沃(DAVAO)—杰諾圣多(General Sangtos)—印尼比棟(Bitung)的新的海運航線,以促進菲印之間貿(mào)易往來。
據(jù)外媒報道,萬海航運(WHL)正在洽談將建造至多6艘13,000TEU集裝箱船。