20GP
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40HQ
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備注
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2580 | 3320 | 3320 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2460 | 3120 | 3120 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
BEIJIAO到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2690 | 3460 | 3460 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2440 | 3080 | 3080 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2605 | 3380 | 3380 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2580 | 3300 | 3300 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2340 | 2880 | 2880 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2480 | 3120 | 3120 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 2410 | 3020 | 3020 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
Gaosha到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2505 | 3180 | 3180 | 33 | 4/6 | MSC |
6月26日,在廣州南沙港汽車碼頭,120輛“韓國雙龍”小轎車從“Dresden”輪緩緩卸下,此標(biāo)志著“韓國平澤港——廣州港”國際滾裝班輪航線成功開通。這是繼中東航線之后,廣州南沙港汽車碼頭開通的又一條國際滾裝運(yùn)輸航線,也是首條亞洲國際航線。
2022年第一季度集裝箱船公司的收益再創(chuàng)新高,但隨著運(yùn)營成本的螺旋式上升和即期匯率開始向南下降,班輪的盈利能力可能已經(jīng)趨于平穩(wěn)。