20GP
40GP
40HQ
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備注
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Yantian到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1974 | 2888 | 2888 | 4128 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Huangpu到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2153 | 3196 | 3196 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
SANSHAN到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2153 | 3171 | 3171 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Zhanjiang到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2228 | 3396 | 3396 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
BEIJIAO到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2193 | 3321 | 3321 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
RONGQI到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2153 | 3171 | 3171 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
GAOMING到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2378 | 3546 | 3546 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
NANSHA到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2153 | 3196 | 3196 | 51 | 5/1,2,4 | ONE | |||||
Zhongshan到Malta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2153 | 3171 | 3171 | 51 | 5/1,2,4 | ONE |
12月17號,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)(Ningbo)與深圳市鹽田港集團(tuán)(Yantian)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動黃石新港發(fā)展。
2018年,對于ONE(NYK ,MOL,KLINE)來說,既是開篇之年,也是艱難的一年。萬事開頭難,ONE也算是真真切切地體會到了。人員協(xié)調(diào)不均、箱量大幅下滑,財(cái)務(wù)業(yè)績令人失望,“腹背受敵”的ONE急需找到“定海神針”之策略,迅速適應(yīng)新環(huán)境、新變化。