20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
HONG KONG到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1545 | 2590 | 2590 | 44 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Huangpu到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
1495 | 2490 | 2490 | 3330 | 41 | 6/1 | EMC | |||||
Shantou到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1595 | 2690 | 2690 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
NANSHA到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1545 | 2590 | 2590 | 38 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Xiaolan到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
SANSHAN到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
BEIJIAO到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC |
2018年12月31日12:00,隨著“信風(fēng)天津”號(hào)集裝箱船舶在湛江港寶滿港區(qū)集裝箱碼頭卸貨完畢,2018年湛江港(Zhanjiang)貨物吞吐量成功突破3億噸。
2017年3月28日,星期二,格但斯克港(gdansk)由海洋經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸航運(yùn)部長(zhǎng)馬立克·格羅夫奇克(Marek Grobarczyk)訪問(wèn)。波美拉尼亞州省長(zhǎng)Dariusz Drelich也出席了會(huì)議。在與部長(zhǎng)會(huì)議上,PGA SA提出了港口發(fā)展規(guī)劃。其中包括擴(kuò)建港口及其其他深水轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭和建立中央港口的能力。還計(jì)劃在外港建立一個(gè)新的Ro-Ro終端。
“Ever Given”輪再次嘗試起浮失敗。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日,蘇伊士運(yùn)河管理局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),主席烏薩馬·拉比耶表示目前運(yùn)河上有321艘船只等待通航。根據(jù)MarineTraffic和ClipperData提供的數(shù)據(jù),各船公司大量船舶(包括集裝箱船、油輪和干散貨船舶)正爭(zhēng)先恐后地改道好望角,以避開(kāi)蘇伊士運(yùn)河的混亂局面。