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備注
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海運費MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 320 | 615 | 615 | 12 | 4/5 | MSK | |||||
Qinzhou到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 345 | 665 | 665 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 395 | 765 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 395 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 420 | 815 | 815 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 320 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運費IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 5/7 | IAL | |||||
Guangzhou到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 320 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海運費MSK |
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| NANSHA | 320 | 565 | 565 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Penang整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 325 | 745 | 745 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
2020年5月份，湛江港集團（Zhanjiang）完成貨物吞吐量1189萬噸，同比增加5%，刷新歷史同期最高紀錄；集裝箱吞吐量完成12.39萬TEU，創(chuàng)開港以來單月箱量和吞吐量最高紀錄。
航運數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國，中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
丹麥集裝箱航運巨頭馬士基（Maersk）透露，計劃在其船隊中增加 8 艘能夠使用碳中性甲醇運營的大型遠洋集裝箱船。據(jù)了解，該系列的第一艘新船將于 2024 年第一季度完成。
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